उच्च प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर
विनिर्देश और सुविधाएँ
निर्माता भाग संख्या
500cc से 1000cc
प्रकार
उच्च प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर
ईंधन प्रकार
गैसोलीन, E85, MS109, रेस ईंधन, मेथनॉल
सामग्री
धातु+प्लास्टिक
निर्माता वारंटी
1 वर्ष
के लिए फिट होना
टोयोटा 4efte 4age 4afe स्टारलेट कोरोला MR2
टॉप ओ - रिंग्स साइज
11 मिमी
O - रिंग शामिल हैं
हां, प्रीइंस्टॉल किया गया
उत्पाद के बारे में
हमारे डीजल ईंधन इंजेक्टर नोजल वैश्विक ऑपरेटिंग परिस्थितियों में बेजोड़ विश्वसनीयता प्रदान करते हैं। उच्च - के लिए डिज़ाइन किया गया है जैसे कि टोयोटा 4efte टर्बोचार्ज्ड इंजन जैसे फ्लो एप्लिकेशन, ये DLC - लेपित ईंधन इंजेक्टर AFR स्थिरता को इथेनॉल - मिश्रित ईंधन के साथ भी अनुकूलित करते हैं। आर्कटिक - परीक्षण किया गया अल्ट्रा - कम - तापमान नोजल तत्काल ठंड शुरू (- 40 डिग्री) सुनिश्चित करता है, जबकि सल्फर-प्रतिरोधी डीजल इंजेक्टर नोजल नोजल को दक्षिण एशिया के 700ppm biodelsel blends, undeast biodels bidels blinds, bideest bidersel blinds, bideest bidersel blinds, bideest bideile bidels biodels bidels bidels bidels bidels bidels bidels bideile biodies
प्रमाणित वैश्विक अनुपालन, सिद्ध स्थायित्व
रैली से - रेडी 2200bar उच्च - दबाव डीजल ईंधन इंजेक्टर (डकार रैली सिद्ध) यूरो v - प्रमाणित यूरो - कल्पना ईंधन इंजेक्टर को 35%तक कम करने के लिए, प्रत्येक nozzle को पूरा करता है। कस्टम लेजर - ड्रिल्ड डिज़ाइन (500-2200cc) टर्बो किट और उत्सर्जन रेट्रोफिट्स के लिए J1939 ट्यूनिंग का समर्थन करें।
उत्पादों का लाभ
हम उच्च - प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर बनाते हैं जो इंजन बहुत मांग वाली स्थितियों में बेहतर काम करते हैं, जैसे कि टोयोटा 4FTE, 4AGE और कोरोला को शामिल करते हैं। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस ने 2000 बार के दबाव में स्प्रे पैटर्न को बेहतर बनाने के लिए ईंधन इंजेक्टर के लिए नलिका को ट्यून किया है। यह MR2 जैसे टर्बोचार्ज्ड इंजनों के लिए दहन 15% अधिक कुशल बनाता है।
डायमंड - जैसे कार्बन (DLC) कोटिंग्स उच्च - प्रवाह प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर को जंग और सल्फर बिल्डअप के खिलाफ प्रवाहित करते हैं जो बायोडीजल का कारण बन सकता है। इन कोटिंग्स को दक्षिण एशियाई बाजारों में अच्छी तरह से काम करने के लिए प्रदर्शित किया गया है जो प्रति मिलियन 700 भागों की एकाग्रता के साथ डीजल का उपयोग करते हैं। जब यह ट्यूनर की बात आती है, तो उच्च - प्रदर्शन इंजेक्टर जो कस्टम - ट्यून किए गए हैं, 500cc और 1000cc/मिनट के बीच प्रवाह दरों को संभाल सकते हैं।
वे पूर्व - कॉन्फ़िगर किए गए J1939 को बस एपीआई के साथ भी आते हैं जो आपको वास्तविक समय में समस्याओं का निदान करने देते हैं।
कोल्ड क्लाइमेट महारत: ईंधन इंजेक्टर नोजल बहुत मजबूत हैं और उनके पास ऐसी तकनीक है जो उन्हें थर्मल विस्तार की भरपाई करने की सुविधा देती है। यह इसलिए बनाता है कि टोयोटा स्टारलेट बेड़े को ठंड - के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।
ये नोजल आर्कटिक में काम करने के लिए बनाए गए थे, जहां तापमान -40 डिग्री सेल्सियस तक गिर सकता है। हमने 500,000 से अधिक चक्रों से अधिक स्थायित्व के लिए इन नलिकाओं का परीक्षण किया, और वे यूरो वी उत्सर्जन नियमों को पूरा करते हुए बेड़े के रखरखाव की लागत को 30% तक बचाते हैं।
हमारे प्रत्यक्ष - फिट उच्च - प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर को स्थापित करना आसान है और वाहन नियंत्रण इकाई (ECU) को पुन: व्यवस्थित करने की आवश्यकता नहीं है। इन इंजेक्टर के सुझाव टाइटेनियम मिश्र धातु से बने होते हैं और लेजर - एक साथ वेल्डेड होते हैं। गुणवत्ता नियंत्रण आईएसओ 17025 को मान्यता प्राप्त है। डीडीपी शिपिंग दुनिया भर में वितरकों के लिए उपलब्ध है।
यह पूर्व - क्लीयर टैरिफ, एक 30 - दिन bespoke moq निर्माण समय, और एक साल की गारंटी के साथ आता है।
मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य
हमारे उच्च - प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर को सबसे कठिन परिस्थितियों में अच्छी तरह से काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
MR2S और कोरोलस से प्यार करने वाले लोगों के लिए टर्बोचार्ज्ड ट्यूनिंग
आप अपने टोयोटा MR2 (4EFTE) या AE 86 कोरोला (4AGE) को 1000cc उच्च - फ्लो डीजल इंजेक्टर जोड़कर सुधार कर सकते हैं जो टर्बो किट के लिए बनाए गए हैं। बूस्ट के तहत 30% अधिक स्थिर AFR प्राप्त करें (गैरेट GTX2867R के साथ परीक्षण किया गया), और DLC - लेपित नोजल कार्बन को ईथनॉल में ईंधन में निर्माण से रोकता है।
आर्कटिक बेड़े में स्टारलेट यूटिलिटी वाहन
हमारा अल्ट्रा - कम - तापमान ईंधन इंजेक्टर (- 40 डिग्री रेटेड) उन लोगों द्वारा भरोसा किया जाता है जो कनाडा और स्कैंडिनेविया में ठंडी जलवायु में काम करते हैं। थर्मल मुआवजा तकनीक टोयोटा स्टारलेट खनन ट्रकों के लिए तुरंत शुरू करना संभव बनाती है, ओईएम नोजल की तुलना में बेकार वार्म-अप समय को 70% तक काटता है।
दक्षिण पूर्व एशियाई रसद में बायोडीजल अनुपालन
ISUZU D - MAX/HILUX बेड़े B20 बायोडीजल का उपयोग करते हुए, हमारे सल्फर - प्रतिरोधी ईंधन इंजेक्टर नोजल सेवा अंतराल को 150,000 किमी - थाईलैंड के 700pppm डीज़ल बाजारों में सिद्ध करते हैं। एंटी - संक्षारण डिजाइन कटौती इंजेक्टर प्रतिस्थापन लागत 45%तक।
स्परी रीड लेजर वेल्डिंग तकनीक
अफ्रीकी आयात बाजारों के लिए उत्सर्जन रेट्रोफिट
1990 के दशक में यूरो v मानकों को पूरा करें टोयोटा 4AFE इंजन यूरो - कल्पना प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर के साथ। सरकार - अनुमोदित रेट्रोफिट किट NOX को 35% (UNECE R49 टेस्ट मान्य) से कम करते हैं, नाइजीरिया और केन्या में सीमा शुल्क निकासी को कम करते हैं।
हमें क्यों चुनें
हमारे उत्पाद क्यों चुनें
हमारा अपना उत्पादन आधार एक - ऑटोमोबाइल सेंसर और इंजन Iniectors सहित बुनियादी घटकों के निर्माण को रोकना है। 0 बिचौलिया की लागत के साथ, NE 17%+की कीमत में कमी प्राप्त कर सकता है; समर्थन आदेश प्रतिक्रिया और 30lays के भीतर अनुकूलित द्रव्यमान उत्पादन; स्वतंत्र रूप से सटीक लेजर वेल्डिंगेक्नोलॉजी से हर लिंक को नियंत्रित करने के लिए सख्त गुणवत्ता निरीक्षण के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए कि गुणवत्ता OE मानकों के साथ संरेखित है, इसलिए वैश्विक ग्राहकों को लागत - को कम करने में मदद करने में मदद करता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
Q1: क्या आपको टोयोटा 4FTE इंजन के साथ काम करने के लिए इन ईंधन इंजेक्टर के लिए ECU को रीसेट करने की आवश्यकता है?
+
-
A: नहीं, हमारे प्रत्यक्ष - फिट उच्च - प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर में OEM - मिलान प्रतिबाधा (14.5ω) और स्प्रे कोण हैं। टोयोटा टेकस्ट्रीम डायग्नोस्टिक्स से पता चलता है कि उन्हें 1990 पर स्थापित किया जा सकता है - 2005 4 बिना किसी कोडिंग के EFTE इंजन।
Q2: क्या वे ब्राजील के E25 इथेनॉल ईंधन को संभाल सकते हैं?
+
-
एक: बेशक। हम DLC - कोटेड उच्च - प्रवाह ईंधन इंजेक्टर के साथ प्रवाहित करते हैं, जिनमें 25% इथेनॉल होता है (ASTM D5798)। साओ पाउलो में हमारे वितरक ने पाया कि शेवेट 1.6 प्रतिस्थापन में 80,000 किमी के बाद कोई जंग नहीं थी।
Q3: क्या ये aftermarket टर्बो किट के साथ संगत हैं?
+
-
A: हाँ! 1000cc उच्च - प्रदर्शन डीजल इंजेक्टर 2.5-बार बूस्ट (गैरेट GTX2867R परीक्षण) तक का समर्थन करते हैं।
Q4: वे -30 डिग्री साइबेरियाई सर्दियों में कैसे प्रदर्शन करते हैं?
+
-
A: ठंडी जलवायु के लिए हमारे इंजेक्टर आकार - मेमोरी मिश्र धातु स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं। याकुत्स्क फील्ड टेस्ट में, रूसी लाडा निवा बेड़े में ठंड शुरू करते समय 92% सफलता दर थी, जबकि ओईएमएस में केवल 67% सफलता दर थी।
Q5: क्या वे यूरो IV से पहले किए गए ट्रकों पर NOX का स्तर कम करेंगे?
+
-
A: UNECE R49 परीक्षण के अनुसार, हमारे यूरो - कल्पना इंजेक्टर कम NOX को 1998 पर 33% तक Toyota Dyna 4D34 इंजनों पर जब DOC उत्प्रेरक के साथ उपयोग किया जाता है।
लोकप्रिय टैग: उच्च प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर, चीन उच्च प्रदर्शन ईंधन इंजेक्टर निर्माता
जांच भेजें
