
सुजुकी जीएसएक्स के लिए ईंधन इंजेक्टर -R600
विशिष्टता एवं विशेषताएँ
निर्माता भाग संख्या
15710-48G00
OE/OEM भाग संख्या
15710-48जी00 के लिए
प्रकार
ईंधन इंजेक्टर
ईंधन प्रकार
पेट्रोल
सामग्री
धातु+प्लास्टिक
निर्माता वारंटी
1 वर्ष
उत्पाद के बारे में
हमारे OEM {{0}संगत ईंधन इंजेक्टर (15710-48G00) आपके सुजुकी GSX {{7}R600, बुलेवार्ड M90, या इंट्रूडर VZR1800 को बेहतर बनाएंगे। विश्वसनीय कोल्ड स्टार्ट (30 डिग्री) के लिए टेफ्लॉन लेपित सील और उच्च माइलेज वाले इंजनों में ईंधन दक्षता बहाल करने के लिए स्वयं सफाई करने वाले 4 छेद वाले नोजल के साथ, ये प्रत्यक्ष फिट इंजेक्टर इष्टतम प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। वे टर्बो बिल्ड के लिए आदर्श हैं क्योंकि वे 100 पीएसआई ईंधन दबाव और 15% हॉर्स पावर सुधार का समर्थन करते हुए OEM प्रवाह अंशांकन (±1.2%) को संरक्षित करते हैं। E15 ईंधन के साथ स्थायित्व की गारंटी 316L स्टेनलेस स्टील निर्माण द्वारा दी जाती है, जो इथेनॉल के लिए प्रतिरोधी है। एक साल की वारंटी के साथ आता है। 2008 से 2019 तक सुजुकी वाहनों को ईसीयू ट्यूनिंग की आवश्यकता के बिना प्लग-एंड-प्ले स्थापित किया जा सकता है।
उत्पाद लाभ

1. यह SUZUKI GSX-R600 और बुलेवार्ड मॉडल के लिए प्रत्यक्ष OEM प्रतिस्थापन है।
इन इंजेक्टरों को 2008-2009 SUZUKI GSX-R600 मोटरसाइकिलों पर स्थापित करना आसान बनाया गया है और 2013-2018 VL1500BTL इंट्रूडर बॉस के साथ काम करते हैं, वे फैक्ट्री EV6 कनेक्टर के साथ आते हैं। सटीक फिट का मतलब है कि आपको ईसीयू को पुन: कैलिब्रेट करने की आवश्यकता नहीं है, जो उन्हें 2015 से 2019 तक पुरानी बुलेवार्ड C1500T बाइक पर OEM प्रदर्शन वापस लाने के लिए एकदम सही बनाता है।
2. ऐसा निर्माण जो लंबे जीवन के लिए इथेनॉल के प्रति प्रतिरोधी हो
इन इंजेक्टरों में टेफ्लॉन-कोटेड सील और 316L स्टेनलेस स्टील बॉडी होती है, इसलिए E10-E15 इथेनॉल मिश्रण के साथ उपयोग करने पर ये खराब नहीं होते हैं। यह 2016-2019 बुलेवार्ड M109R (VZR1800) वाहनों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है जो बहुत अधिक इथेनॉल वाले क्षेत्रों में रहते हैं। मजबूत डिज़ाइन उच्च दबाव में लंबे समय तक सवारी करने पर भी ईंधन को लीक होने से बचाता है।
3. प्रदर्शन जो संशोधित बिल्ड के लिए टर्बो के लिए अनुकूलित है
उत्साही लोगों के लिए इंजीनियर किए गए, दबाव वाले 316L स्टेनलेस स्टील इंजेक्टर 100 PSI तक संभाल सकते हैं, जो उन्हें टर्बोचार्ज्ड या सुपरचार्ज्ड 2007-2008 VZR1800 इंट्रूडर इंजन के लिए एकदम सही बनाता है। मल्टी{7}होल स्प्रे पैटर्न यह सुनिश्चित करता है कि परमाणुकरण बहुत सटीक है, जो थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करता है और उच्च प्रदर्शन स्थितियों में दस्तक को कम करता है।
4. नोजल जो रखरखाव पर बचत करने के लिए खुद को साफ करते हैं
लेजर ड्रिल किए गए नोजल में एक स्वयं सफाई सुविधा शामिल होती है जो 2009-2019 वीजेड 1500 (एम 1500 इंट्रूडर) इंजनों में कार्बन को बनने से रोकने में मदद करती है, खासकर जब स्टॉप और ट्रैफिक में यात्रा करते हैं। सामान्य विकल्पों की तुलना में, यह नवाचार इंजेक्टरों को 30% अधिक समय तक चलने वाला बनाता है, जिससे दीर्घकालिक रखरखाव व्यय कम हो जाता है।
5. प्रवाह दरें जो पहले से ही निर्धारित हैं ताकि स्थापना आसान हो
हमारी ISO 9001 सुविधा ने इन इंजेक्टरों का ±1.2% की प्रवाह सहनशीलता के लिए परीक्षण किया। वे ECU को बदलने की आवश्यकता के बिना 2009-2019 बुलेवार्ड M90 (VZ1500) वाहनों में फ़ैक्टरी वायु ईंधन अनुपात बनाए रखते हैं। प्रत्येक इकाई एक गतिशील प्रवाह रिपोर्ट के साथ आती है, जो यह सुनिश्चित करती है कि यह सुजुकी के सख्त ओई मानकों को पूरा करती है।

मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

कम गैस वाली सुजुकी C1500T बॉस (2014–2019) अधिक माइलेज वाली कारें प्राप्त करना
ओईएम 15710-48जी00 फ्यूल इंजेक्टर शहरी यात्रियों के लिए बहुत अच्छे हैं, जिन्हें बहुत अधिक रुकने और {{11}जाने वाले ट्रैफिक का सामना करना पड़ता है। वे पुराने 2018 सुजुकी C1500T BOSS इंजन के थ्रॉटल बॉडी में कार्बन बिल्डअप को साफ करते हैं। स्वयं सफाई करने वाले लेजर-ड्रिल नोजल क्लॉगिंग को रोकते हैं, जो सर्वोत्तम स्प्रे पैटर्न को वापस लाता है और शहर की सवारी परिस्थितियों में ईंधन अर्थव्यवस्था को 12% तक बढ़ा देता है।
50,000 मील या उससे अधिक के बाद, सवारों का कहना है कि त्वरण आसान है और कम दुर्घटनाएँ होती हैं। यह इन इंजेक्टरों को बहुत अधिक पैसा खर्च किए बिना इंजन के जीवन को बढ़ाने का एक अच्छा तरीका बनाता है।
यह सुनिश्चित करना कि VZR1800 इंट्रूडर टूरिंग (2011-2016) लंबी दूरी पर स्थिर है
ये इंजेक्टर विभिन्न देशों की यात्राओं के लिए बनाए गए हैं और लंबी राजमार्ग यात्राओं के लिए 2015 सुजुकी VZR1800 इंट्रूडर मॉडल में ईंधन प्रवाह को स्थिर रखते हैं। इथेनॉल प्रतिरोधी टेफ्लॉन सील E15 ईंधन को संक्षारण से बचाते हैं, जो उत्तरी अमेरिका में प्रचलित है। ओईएम -कैलिब्रेटेड प्रवाह दरें (±1.2%) भी उच्च आरपीएम पर होने वाले दुबले मिश्रणों को रोकती हैं।
टूरिंग प्रशंसकों को यह पसंद है कि वे ईसीयू को ट्यून किए बिना 10,000 फीट तक की ऊंचाई में बदलाव को कितनी अच्छी तरह सहन कर सकते हैं। इसका मतलब है कि वे एरिजोना के रेगिस्तान से लेकर रॉकी पर्वत के दर्रों तक अच्छा काम करेंगे।


2008 से 2009 तक संशोधित GSX-R600 ट्रैक बाइक के लिए टर्बोचार्ज्ड पावर
यदि आपके पास 2009 सुजुकी जीएसएक्स -आर600 ट्रैक बिल्ड है, तो आप इसे ऐसे इंजेक्टरों के साथ अपग्रेड कर सकते हैं जो 100 पीएसआई ईंधन प्रणालियों को संभाल सकते हैं। ये टर्बोचार्जर या सुपरचार्जर वाले सेटअप के लिए बहुत अच्छे हैं। 4-छेद सटीक नोजल परमाणुकरण में सुधार करते हैं, जो हार्ड कॉर्नरिंग के दौरान खटखटाने की संभावना को कम करता है और आपको 12,000 आरपीएम पर 15% अधिक हॉर्स पावर देता है।
प्रदर्शन ट्यूनर इस तथ्य पर निर्भर करते हैं कि उनका 316L स्टेनलेस स्टील निर्माण रेस के दिनों में होने वाले तीव्र गर्मी चक्र को संभालने के लिए रिसाव-रोधी है।
बुलेवार्ड M90 ठंड के मौसम में कितनी अच्छी तरह काम करता है (2009-2019)
अपने 2017 सुजुकी बुलेवार्ड M90 (VZ1500) के साथ, आप आत्मविश्वास से शून्य से नीचे के तापमान का सामना कर सकते हैं। इन इंजेक्टरों में ईंधन लाइन को 20 डिग्री पर जमने से बचाने के लिए टेफ्लॉन-लेपित सील होती हैं और मोटे कोल्ड-स्टार्ट ईंधन की भरपाई के लिए प्रवाह दर पहले से ही निर्धारित होती है।
स्कैंडिनेविया और कनाडा में सवारी करने वाले लोगों का कहना है कि उनकी बाइकें सर्दियों में हफ्तों तक संग्रहीत रहने के बाद भी तुरंत स्टार्ट हो जाती हैं। इसका मतलब है कि उन्हें इंजन को चालू रखने या ईंधन जोड़ने की ज़रूरत नहीं है।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
1. ये इंजेक्टर किन मॉडलों और वर्षों के साथ काम करते हैं?
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इन प्रत्यक्ष -फिट इंजेक्टरों का उद्देश्य है:
सुजुकी GSX-R600 (OEM# 15710-48G00) 2008-2009
सुजुकी वीएल1500बीटीएल इंट्रूडर बॉस, 2013-2018
बुलेवार्ड M109R (VZR1800) 2016–2019
बुलेवार्ड M90/C90/C109R (VZ1500) 2009–2019
2. क्या उन्हें ईसीयू को पुनः प्रोग्राम करने की आवश्यकता है?
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नहीं, ये इंजेक्टर, जो हमारी ISO 9001 सुविधा में ±1.2% प्रवाह सहनशीलता के लिए पूर्व-कैलिब्रेटेड हैं, 2015 से 2019 तक सुजुकी बुलेवार्ड C1500T मॉडल के लिए फैक्ट्री वायु ईंधन अनुपात को बिना किसी ECU समायोजन के बनाए रखते हैं।
3. अश्वशक्ति में अपेक्षित वृद्धि क्या है?
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2009 में GSX-R600 टर्बोचार्ज्ड मॉडल:
100 पीएसआई ईंधन दबाव पर 15% अधिक अश्वशक्ति
4-छेद नोजल परमाणुकरण से थ्रॉटल प्रतिक्रिया में 7% सुधार होता है।
4. क्या इनका उपयोग इथेनॉल वाले ईंधन के साथ किया जा सकता है?
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वास्तव में। 2011-2016 सुजुकी वीजेडआर1800 इंट्रूडर के लिए ब्राजील जैसे भारी इथेनॉल {{4} क्षेत्रों में, 316एल स्टेनलेस स्टील बॉडी और टेफ्लॉन {{6}कोटेड सील्स ई10-ई15 ईंधन से जंग को रोकते हैं।
5. क्या वे पावर कमांडर और अन्य आफ्टरमार्केट ईसीयू के साथ संगत हैं?
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वास्तव में। उन्नत 2018 C1500T BOSS मॉडल में ट्यूनर ECU के साथ भी, SAE J2719-अनुपालक डिज़ाइन प्रवाह दर को स्थिर (±1.5%) रखता है।
6. खराब ईंधन इंजेक्टरों की पहचान कैसे की जा सकती है?
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2014-2019 के लिए बुलेवार्ड M90 लक्षण:
At idle, RPM variations >±200 के परिणामस्वरूप ईंधन दक्षता में 10-15% की कमी आती है।
त्रुटियों के लिए कोड P0171 और P0204
7. क्या ये ठंडी जलवायु का सामना कर सकते हैं?
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2017 सुजुकी एम90 मॉडल के पीटीएफई सील, जिनका परीक्षण 30 डिग्री पर किया गया है, ईंधन लाइन फ्रीज-अप से बचाव करते हैं, और भरोसेमंद स्कैंडिनेवियाई सर्दियों की शुरुआत की गारंटी देते हैं।
8. स्थापना के लिए कौन से उपकरण की आवश्यकता है?
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किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है. 2015 VZR1800 इंट्रूडर पर परिवर्तन स्वयं करने में 60 मिनट के लिए EV6 कनेक्टर एडाप्टर शामिल किए गए हैं।
9. ओईएम इंजेक्टर और इनमें क्या अंतर है?
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सुजुकी GSX-R600 स्टॉक इंजेक्टर पर लाभ:
30% अधिक जीवनकाल (नोजल जो स्वयं को साफ करते हैं)
E15 के साथ ईंधन अनुकूलता (OEM E10 सीमा की तुलना में)
ऐसा डिज़ाइन जो 150 पीएसआई तक लीक-प्रूफ हो
10. रखरखाव अंतराल कब तक है?
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भारी माइलेज वाले 2018 C1500T के लिए:
प्रत्येक 25,000 मील, जेनेरिक के लिए 15,000 मील के विपरीत, स्वच्छ
सामान्य उपयोग के तहत, सील को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है।
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