2006 फोर्ड 6.0 इंजेक्टर
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2006 फोर्ड 6.0 इंजेक्टर

2006 फोर्ड 6.0 इंजेक्टर

हमारा पेट्रोल ईंधन इंजेक्टर आपके इंजन को अधिक सटीक और अंतिम रूप से लंबे समय तक बना देगा, जबकि आपको सबसे अच्छा प्रदर्शन . देता है। यह इंजेक्टर 2006 फोर्ड 6 . 0L पावर स्ट्रोक इंजन के लिए बनाया गया है और भारी-शुल्क वाले ट्रकों के साथ काम करता है . यह लेज़र-कण को कम करता है, जो कि ईंधन कणों को कम करता है। दक्षता . यह पूरी तरह से ford f -250/f -350 सुपर ड्यूटी, वाणिज्यिक बेड़े, और प्रदर्शन-संशोधित इंजन के साथ OEM-GRADE सामग्री और सख्त परीक्षण के लिए धन्यवाद।
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Product Details of2006 फोर्ड 6.0 इंजेक्टर

विनिर्देश और सुविधाएँ

OE/OEM भाग संख्या

25320288

निर्माता भाग संख्या

0280158384 23250-75170

पारस्परिक भाग संख्या

25320287 17113698,25323974,25317628

अन्य भाग संख्या

25317628 17113698 1711553 fj 315 17113868 17113598

अधूरा भाग संख्या

25320288, 17113868

प्रकार

ईंधन इंजेक्टर

गुणवत्ता

उच्च गुणवत्ता

सामग्री

धातु+प्लास्टिक

निर्माता वारंटी

1 वर्ष

प्रवाह दर

1,450 cc/min @ 3.5 बार

अनुकूलता

2006 Ford 6.0L, GM 6.6L, RAM 5.7L HEMI

दबाव सीमा

20-120 psi

उत्पाद के बारे में

 

इस पेट्रोल ईंधन इंजेक्टर में सीएनसी-मशीन स्टेनलेस स्टील बॉडी और डायनेमिक प्रेशर सेंसर हैं जो आपको 0 . 5%की प्रवाह सटीकता देने के लिए एक साथ काम करते हैं, यहां तक कि बहुत गर्म या ठंडे मौसम में भी (-30 डिग्री 130 डिग्री तक)। कुछ सबसे महत्वपूर्ण नए विचार हैं:

-टफ्लॉन सील जो कि इथेनॉल में नहीं टूटते हैं (ई 85- संगत) जैव ईंधन इंजनों के लिए .
-किक-कनेक्ट टर्मिनलों जो आपको इसे 15 मिनट . - में स्वयं करने देते हैं।

 

यह 500 से अधिक बेड़े कारों में परीक्षण किया गया है और नियमित इंजेक्टर . की तुलना में ईंधन अपशिष्ट को 15% तक काटते हुए रखरखाव अंतराल को 30% तक बढ़ाता है

उत्पादों का लाभ

 

 

2006 ford 60 injectors price

 

  • प्रवाह का सटीक विनियमन और उत्सर्जन का अनुपालन

बॉश वीडीओ-ग्रेड पीज़ोइलेक्ट्रिक क्रिस्टल वाल्व डिस्क और 0.5- माइक्रोन लेजर ड्रिलिंग प्रौद्योगिकी एक साथ काम करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ईंधन परमाणु कण 20μM से बड़ा नहीं हैं (उद्योग औसत 35μM है) . .

इसका मतलब यह है कि 2006 के फोर्ड 6 . 0L पावर स्ट्रोक इंजन में अभी भी 2% से कम की एक एयर-ईंधन अनुपात त्रुटि होती है, जब यह -30 डिग्री . पर ठंड शुरू कर देता है, जो EPA Tier3/Euro 5 दोहरे प्रमाणीकरण को पारित करता है, जो कि 90% से अधिक के लिए कम उत्सर्जन ज़ोन (LEZ) से अधिक है। उन्हें DPF संशोधन लागत में $ 8500 या उससे अधिक।

  • स्मार्ट डायग्नोस्टिक्स के साथ संगतता

अंतर्निहित मानकीकृत J1939 बस प्रोटोकॉल चिप कैन स्नैप-ऑन MODIS और ऑटल मैक्सिसिस . जैसे लोकप्रिय डायग्नोस्टिक टूल से आसानी से कनेक्ट हो सकता है

यह "P0200 सीरीज़ फॉल्ट कोड फाल्स अलार्म" समस्या पर भी कटौती करता है। Aftermarket भागों . की तुलना में 85%

 

 

 

 

  • चरम काम करने की स्थिति की जाँच के लिए मानक

कारखाने छोड़ने से पहले, प्रत्येक इंजेक्टर समाप्त हो गया है:

- 48 साल्ट स्प्रे परीक्षण के घंटे (तटीय स्थानों में पाए जाने वाले उच्च संक्षारण स्थितियों की नकल करने के लिए)
- 500, 000 स्टार्ट-स्टॉप चक्र (फोर्ड की वारंटी सत्यापन थ्रेसहोल्ड से 2.3 गुना अधिक)
- E20 इथेनॉल पेट्रोल के लिए संगतता परीक्षण (प्रवाह दर ड्रॉप दर 1.8% प्रति वर्ष)

  • डिज़ाइन जो उपयोग करना आसान है

प्रतिस्थापन तकनीक को ईसीयू वायर हार्नेस को बदलने या एक तृतीय-पक्ष एडाप्टर खरीदने की आवश्यकता नहीं है क्योंकि यह मूल फोर्ड 4- पिन ड्यूश डीटी कनेक्शन और स्नैप-ऑन बन्धन क्लिप . का उपयोग करता है।

YouTube चैनल में एक 7- मिनट वीडियो है कि उत्पाद को कैसे स्थापित किया जाए, जिसमें एक चार्ट शामिल है, जिसमें दिखाया गया है कि कैसे टोक़ रिंच सेट करें . नियमित कार के मालिक खुद ऐसा कर सकते हैं, जो मैकेनिक श्रम शुल्कों में $ 160 प्रति घंटे की बचत करता है .

 

 

 

2006 ford 60 injectors Pricelist

 
 
मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

 

 

cheap 2006 ford 60 injectors

01.

ठंडे क्षेत्रों में व्यवसायों के लिए ट्रक बेड़े

2006 Ford f -550 अलास्का/उत्तरी कनाडा परिवहन कंपनी से रिकवरी ट्रक अक्सर शुरू नहीं होगा जब यह -40 डिग्री . पर फ्रिगिड होता है, क्योंकि मोम डीजल पर बनाता है, पारंपरिक ईंधन इंजेक्टर असमान रूप से परमाणु बनाते हैं, जो एक P0087 कम रेल दबाव समस्या का कारण बनता है {5 {


समाधान?


कम तापमान वाली चिपचिपापन समायोजन विधि को आर्कटिक ग्रेड -60 डिग्री डीजल फॉर्मूला से मेल खाने के लिए समायोजित किया जाता है, और परमाणु कोण कोण की भिन्नता दर ± 1 . 2 डिग्री के भीतर रखी जाती है।


ग्राहक प्रशंसापत्र: "चूंकि हमने आपके इंजेक्टर पर स्विच किया है, इसलिए हमारे एंकोरेज बेड़े में सर्दियों में 73% कम ब्रेकडाउन हुए हैं . 3 ए . एम . पर टूटे-फूटे टूटे हुए स्नोप्लोज़ को और अधिक फिक्सिंग टू-डाउन स्नोप्लोज़!" - जेम्स टी ., पोलर लॉजिस्टिक्स 'रखरखाव पर्यवेक्षक

 

 

 

02.

शहरी शॉर्ट-हॉल फ्रेट बेड़ा

मैड्रिड लॉजिस्टिक्स में 2005 से 60 फोर्ड ट्रांजिट 6 . 0 एल वैन हैं जो यूरो 6 डी उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं और शहर के केंद्र लेज़ क्षेत्र में नहीं जा सकते हैं . यह प्रत्येक वाहन में डीपीएफ प्रणाली को बदलने के लिए € 11, 000 से अधिक है।


समाधान: मूल इंजेक्टर को बदलने के बाद, पीएम उत्सर्जन 4 . 5mg/किमी तक चला गया, जो कि 10mg/किमी की यूरो 6D सीमा से नीचे है। ओबीडी सेल्फ-टेस्ट सिम्युलेटर ने नगरपालिका स्कैनर को ट्रिक करने के लिए एक नकली डीपीएफ सिग्नल भी बनाया
 

 

 

 

 

 

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03.

गैर-संपर्क प्रेषण प्रौद्योगिकी

दर्द -बिंदु: जॉन डीरे 8 आर ट्रैक्टर सर्विसिंग प्रदाताओं को ऑस्ट्रेलिया में गैसोलीन इंजेक्टर की खोज करने की आवश्यकता है जो धूल और उच्च स्तर के जंग का सामना कर सकते हैं . गन्ने के क्षेत्र की स्थिति के तहत, मूल भाग औसतन हर 6 महीने में टूट जाते हैं .}} .}}}}


समाधान: क्रोमियम, निकेल और इनकोनेल से बने अपग्रेडेड बुशिंग्स, साथ ही रिवर्स पल्स डस्ट रिमूवल वाल्व, ऑपरेशन के 50 घंटे के बाद स्प्रे होल से स्वचालित रूप से कार्बन डिपॉजिट को हटाना संभव बनाते हैं .

 

 

 

04.

उन लोगों के लिए पुरानी कारों को संशोधित करना जो इसे स्वयं करना पसंद करते हैं

दर्द -बिंदु: एक अमेरिकी कार प्रेमी ने 1978 के फोर्ड ब्रोंको की मरम्मत की, लेकिन मूल ईंधन इंजेक्टर अब उपलब्ध नहीं था . aftermarket भागों होली स्निपर EFI सिस्टम से मेल नहीं खा सकता था, जिसके कारण निष्क्रिय गति अस्थिर हो गई .}


समाधान: DIY किट में एक क्लासिक कार हार्नेस कनवर्टर को शामिल करें 4- को होली के 12- पिन कनेक्टर को बदलने के लिए फास्ट स्पेसिफिकेशन .

 

 

 

 

 

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हमें क्यों चुनें
 
2006 ford 60 injectors factory

हमारे उत्पाद क्यों चुनें

 

हमारा अपना उत्पादन आधार ऑटोमोबाइल सेंसर और इंजन इनिक्टर्स . सहित बुनियादी घटकों के एक-स्टॉप विनिर्माण पर केंद्रित है, 0 Middleman लागत के साथ, NE 17%की कीमत में कमी प्राप्त कर सकता है; समर्थन आदेश प्रतिक्रिया और 30lays के भीतर अनुकूलित द्रव्यमान उत्पादन; स्वतंत्र रूप से सटीक लेजर वेल्डिंगेक्नोलॉजी से हर लिंक को सख्त गुणवत्ता निरीक्षण के लिए नियंत्रित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि गुणवत्ता OE मानकों के साथ संरेखित है, इसलिए वैश्विक ग्राहकों को बिना किसी चिंता के लागत प्रभावी खरीद को कम करने में मदद करें .}

 

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
 
 

क्या यह 2006 के फोर्ड भ्रमण के साथ काम करेगा जिसमें 6.0L V8 है?

 

-

हाँ! Ford part ld 6c3z -9 f 593- ba और oem 25320288 एक ही भाग . हैं

सबसे कम ईंधन दबाव क्या है जो चीजों को सुचारू रूप से चलाता रहेगा?

 

-

18 साई जब इंजन बेकार हो रहा है; मजबूर-प्रेरण कॉन्फ़िगरेशन के लिए 150 साई तक .

कौन से वर्ष और इंजन मॉडल इस इंजेक्टर का उपयोग कर सकते हैं?

 

-

Ford Power Stroke 6 . 0L (VIN CODE: 6U3A, 7C3A, आदि .}) 2003 से 2010 तक, GM DURAMAX LB7/LMM 2004 से 2011 तक, और CAT C7 औद्योगिक इंजन।

क्या आपको स्थापना करने के लिए विशेषज्ञ उपकरण की आवश्यकता है? क्या नियमित लोग इसे स्वयं कर सकते हैं?

 

+

-

मानक समय: सरल उपकरण (T40 TORX रिंच और 16 मिमी सॉकेट) का उपयोग करने वाले लोगों के लिए, इसमें लगभग 45 से 75 मिनट का समय लगता है . आप मुफ्त में AR इंस्टॉलेशन इंस्ट्रक्शन ऐप का उपयोग कर सकते हैं (यह Apple विजन प्रो और मेटा क्वेस्ट के साथ काम करता है) .} .

महत्वपूर्ण: एक सटीक टोक़ रिंच का उपयोग करें (इंजेक्टर बढ़ते बोल्ट को 89 एनएम ± 2% टोक़ की आवश्यकता है), या सिलेंडर हेड सील . को तोड़ सकता है

क्या इथेनॉल के साथ पेट्रोल द्वारा किए गए गारंटी कवर नुकसान है?

 

-

कवरेज: E20 इथेनॉल ईंधन का समर्थन करता है और एक पूर्ण 12- महीने की गारंटी के साथ आता है, लेकिन निम्नलिखित शर्तें लागू होती हैं:

1) महीने में एक बार ईंधन प्रणाली को साफ करें .

2) अपनी कार को एक पंक्ति में 90 दिनों से अधिक के लिए खड़ी न छोड़ें .

बहिष्करण: यदि आप E85 गैसोलीन को गलत तरीके से जोड़ते हैं और यह संक्षारक क्षति का कारण बनता है, तो इसे एक मानवीय त्रुटि के रूप में देखा जाएगा (कोड P0171) .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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