विशिष्टता एवं विशेषताएँ

निर्माता भाग संख्या

0445120218

OE/OEM भाग संख्या

0445120218

इंटरचेंज भाग संख्या

51101006032, 51101006035, 51101006048, 51101006125, 51101009125

प्रकार

ईंधन इंजेक्टर

ईंधन प्रकार

डीज़ल

सामग्री

धातु+प्लास्टिक

निर्माता वारंटी

1 वर्ष

आवेदन

मैन टैग टीजीए टीजीएस के लिए

उत्पाद के बारे में

हमारे OEM# 0445120218 ईंधन इंजेक्टर MAN वाणिज्यिक वाहनों के लिए सटीक ईंधन वितरण और लंबा जीवन प्रदान करते हैं। ये इंजेक्टर D2066/D2676 इंजनों के लिए बनाए गए हैं और सेल्फ कैलिब्रेटिंग पीज़ोइलेक्ट्रिक तकनीक का उपयोग करते हैं जो ECU को रीप्रोग्राम करने की आवश्यकता से छुटकारा दिलाता है, जिससे फ्लीट ऑपरेटरों का समय और पैसा बचता है। उनके पास विटॉन® सील हैं जो बायोडीजल (बी20 तक) और डीएलसी -लेपित प्लंजर के साथ काम करते हैं जो बॉश की तुलना में तीन गुना अधिक समय तक चलते हैं। यह उन्हें लंबी दूरी के टीजीएक्स बेड़े, शहरी टीजीई डिलीवरी वैन और भारी शुल्क वाले टीजीएस अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाता है। हमारे इंजेक्टरों का परीक्षण बहुत ठंडे और बहुत गर्म मौसम (-30 डिग्री से 120 डिग्री) में किया गया है और यह 12 महीने की वारंटी के साथ आते हैं।

उत्पाद लाभ

wholesale Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

1.बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए शून्य रिसाव वाल्व का डिज़ाइन

हमारा मल्टी{0}}स्टेज सीलिंग सिस्टम इंजेक्टर ड्रिब्लिंग को रोकता है, जो नियमित MAN TGA इंजेक्टरों की तुलना में ईंधन अपशिष्ट को 68% तक कम करता है। दबाव अनुकूलित सुई वाल्व यूरोपीय रसद बेड़े को 500,000 किमी लंबे सफर के बाद भी सटीक रूप से बंद रखता है। यह यूरो VI अनुरूप इंजनों को DPF से अवरुद्ध होने से बचाता है। यह उन लोगों के लिए काफी महत्वपूर्ण है जो MAN TGX 18.400 मॉडल चलाते हैं, जहां ईंधन की लागत TCO का 34% है।

2.आर्कटिक से रेगिस्तान तक तापीय स्थिरता

कॉपर -बेरिलियम थर्मल ब्रिज यह सुनिश्चित करता है कि साइबेरियन MAN TAG ऑयलफील्ड ट्रक -30 डिग्री पर विश्वसनीय रूप से शुरू हो सकें। गर्मी-विक्षेपक मिश्र धातु निकाय मध्य पूर्वी टीजीएस टिपरों को वाष्प लॉक (120 डिग्री परिवेश पर परीक्षण) से बचाता है। तापमान की एक विस्तृत श्रृंखला में ±0.01 मिमी की सहनशीलता बनाए रखता है। स्कैनिया परीक्षण भागीदारों के साथ तीन वर्षों के नॉर्डिक प्रयोगों में इसका प्रदर्शन किया गया है।

3.डीएलसी-लंबे समय तक चलने वाले खनन के लिए लेपित प्लंजर्स

चिली की तांबे की खदान टीजीए डंप ट्रकों पर 300,000 मील के बाद, हमारी हीरे जैसी कार्बन कोटिंग 90% कम स्कोरिंग प्रदर्शित करती है (SEM{4}}सत्यापित)। प्रबलित क्रोमियम प्लंजर अपघर्षक कणों को कम गुणवत्ता वाले ईंधन में जाने से रोकता है, जिसका अर्थ है कि अफ्रीकी खनन कार्यों के लिए ओईएम के 80,000 किमी दिशानिर्देश के बजाय सेवा अंतराल को 150,000 किमी तक बढ़ाया जा सकता है।

4.नोजल के लिए प्रौद्योगिकी जो स्वयं को साफ करती है

प्रत्येक 50 इंजन घंटे में, अल्ट्रासोनिक सफाई चक्र स्वचालित रूप से कार्बन जमा से छुटकारा दिलाता है। यह शहरी MAN TGL डिलीवरी वैन के लिए बहुत अच्छा है जो केवल कम दूरी तक जाती हैं। आदर्श स्प्रे पैटर्न को ध्यान में रखते हुए, यह जर्मन टीयूवी रिपोर्टों में विफल उत्सर्जन परीक्षणों में 41% की कटौती करता है।

5. विटन® से बनी बायोडीजल सील के लिए तैयार

ये इंजेक्टर ब्राज़ीलियाई MAN TGM नगरपालिका वाहनों में B20 मिश्रण का सामना कर सकते हैं, बहुत जल्दी खराब हुए बिना क्योंकि उनमें फ़्लुओरोलेस्टोमेर सील होती है जो FAME में खराब नहीं होती है। पाम ऑयल बायोडीजल के साथ लैब अध्ययन से पता चलता है कि यह नियमित ईपीडीएम सील की तुलना में तीन गुना अधिक समय तक चलता है।

6.ऐसी रचना जो हिलती नहीं

जाली मैंगनीज आवास ऑस्ट्रेलियाई आउटबैक रोड ट्रेनों में 7.3G कंपन को संभाल सकता है (MIL-STD-810G अनुमोदित)। विद्युत कनेक्टर्स को खराब होने से रोकता है, जो MAN TGS 6x6 सैन्य संस्करणों में सामान्य इंजेक्टरों के साथ एक समस्या है।

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS for sale

मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

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01.

दैनिक आवागमन और शहरी डिलीवरी (मैन टीजीई/टीजीएल मॉडल)

हमारे इंजेक्टर शहर में रुकने और जाने के लिए सबसे अच्छे हैं, और वे MAN TGE स्प्रिंटर्स में ईंधन के उपयोग को 9% तक कम कर देते हैं, जिनका उपयोग अंतिम मील डिलीवरी के लिए किया जाता है। स्वयं सफाई नोजल तकनीक छोटी यात्राओं से कार्बन संचय को रोकती है, जो जर्मन पार्सल वैन के लिए बहुत अच्छा है जो एक दिन में 50 से अधिक रुकती हैं।

टीजीएल मॉडल का उपयोग करने वाले यूके टैक्सी ड्राइवरों के लिए, केबिन के शोर को न्यूनतम रखने के लिए इसमें कम कंपन पीजोइलेक्ट्रिक नियंत्रण है।

02.

लंबी दूरी के लिए लॉजिस्टिक्स (MAN TGX/TGA फ्लीट ऑपरेशंस)

हमारे इंजेक्टरों का 500,000 किलोमीटर तक यूरोपीय राजमार्गों पर परीक्षण किया गया है और अभी भी अल्ट्रा{3}लो-सल्फर डीजल के साथ भी 1% के भीतर ईंधन प्रवाह सही मिलता है। स्कैंडिनेवियाई MAN TGX बेड़े के लिए महत्वपूर्ण जहां तापमान परिवर्तन के कारण नियमित इंजेक्टर काम करना बंद कर देते हैं।

फ़्रांसीसी रेफ्रिजरेटेड परिवहन व्यवसाय शून्य रिसाव डिज़ाइन वाले प्रत्येक ट्रक के लिए बर्बाद ईंधन पर प्रति वर्ष €1,200 बचाते हैं।

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS in stock

Customized Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

03.

बेहतर प्रदर्शन के लिए उन्नयन और ट्यूनिंग (संशोधित MAN TGS/TGA ट्रक)

2200बार {{1}रेटेड नोजल MAN TGS 6x6 को ट्यून किए गए {{4}सड़क निर्माणों को +30% अधिक शक्ति प्राप्त करने में मदद करता है (जैसा कि ऑस्ट्रेलियाई खदान मानक ट्रकों में देखा जाता है)। इसमें ऐसे सील शामिल हैं जो एडिटिव्स मिलाने वाले ऑपरेटरों के लिए इथेनॉल में नहीं टूटेंगे।

पोलिश रैली ट्रक टीमें इसे पसंद करती हैं क्योंकि यह मिलीसेकेंड में प्रतिक्रिया देता है, जो डायनो परीक्षणों में बॉश CP4.2 पंप से बेहतर है।

04.

आपात्कालीन स्थिति में टूटे हुए हिस्सों को बदलना (सभी MAN मॉडल)

जब P0263 या P0204 त्रुटि कोड दिखाई देते हैं, तो हमारे प्लग{{2}और-प्ले इंजेक्टर ECU को रीसेट किए बिना फ़ैक्टरी प्रदर्शन को वापस लाते हैं। इससे डीलर पार्ट्स की तुलना में तीन घंटे से अधिक काम की बचत होती है।

Bulk Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS

हमें क्यों चुनें

Common Rail Fuel Injector For MAN TAG TGA TGS factory

हमारे उत्पाद क्यों चुनें

हमारा अपना उत्पादन आधार ऑटोमोबाइल सेंसर और इंजन इनीक्टर सहित बुनियादी घटकों के वन-स्टॉप विनिर्माण पर केंद्रित है। 0 बिचौलिया लागत के साथ, Ne 17%+ की कीमत में कमी प्राप्त कर सकता है; समर्थन आदेश प्रतिक्रिया और 30 दिनों के भीतर अनुकूलित बड़े पैमाने पर उत्पादन; यह सुनिश्चित करने के लिए कि गुणवत्ता ओई मानकों के अनुरूप है, सटीक लेजर वेल्डिंग तकनीक से लेकर सख्त गुणवत्ता निरीक्षण तक हर लिंक को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करें, जिससे वैश्विक ग्राहकों को बिना किसी चिंता के लागत प्रभावी खरीदारी कम करने में मदद मिलेगी।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

1.क्या यह इंजेक्टर मेरे 2019 MAN TGS 26.440 के साथ D2676 इंजन के साथ काम करेगा?

हाँ, OEM# 0445120218 2015 से 2023 तक D2066/D2676 इंजन के साथ MAN TGS/TGA/TAG मॉडल में फ़ैक्टरी इंजेक्टरों के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है। इसमें यूरो V और VI मॉडल के लिए प्लग {5} और {{6} प्ले एडेप्टर शामिल हैं।

2.इंस्टॉलेशन के बाद, क्या मुझे ईसीयू को दोबारा प्रोग्राम करने की ज़रूरत है?

नहीं, हमारा सेल्फ-कैलिब्रेटिंग पीज़ोइलेक्ट्रिक एक्चुएटर स्वचालित रूप से 15 इग्निशन चक्रों के भीतर ईसीयू के साथ सिंक हो जाता है। यह बॉश इंजेक्टरों से अलग है, जिन्हें ईएसपी कोडिंग की आवश्यकता होती है।

3.क्या यह MAN TGX एफिशिएंटलाइन मॉडल के साथ काम करेगा?

टीजीएक्स मॉडल के लिए अनुकूलित, जिसमें अच्छा गैस माइलेज मिलता है, फैक्ट्री एमपीजी मूल्यों को बनाए रखने के लिए ±1% प्रवाह {{1}मिलान वाले नोजल के साथ।

4.कितना बायोडीजल मिलाया जा सकता है?

यह Viton® सील के साथ B20 बायोडीजल को संभाल सकता है, जो ब्राजील और जर्मनी में MAN TGE वैन के लिए एकदम सही है जो वैकल्पिक ईंधन का उपयोग करते हैं।

5.क्या यह बहुत गर्म या बहुत ठंडे मौसम में टिकेगा?

-30 डिग्री (आर्कटिक शुरुआत) से 120 डिग्री (रेगिस्तान ऑप्स) तक परीक्षण किया गया - नॉर्वेजियन मैन टैग ट्रकों या यूएई टीजीएस बेड़े के लिए बिल्कुल सही।

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