इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए डीजल ईंधन इंजेक्टर
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इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए डीजल ईंधन इंजेक्टर

इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए डीजल ईंधन इंजेक्टर

इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए हमारा डीजल गैसोलीन इंजेक्टर OE स्पेक्स (295050-1900) को पूरा करने या उसे मात देने के लिए बनाया गया है। यह गैसोलीन को 15% बेहतर परमाणु बनाता है और 200,000 किमी से अधिक तक चलता है। इसमें 5{10}स्टेप लेजर{{14}ड्रिल्ड नोजल और विटॉन®-सील्ड बॉडी है जो 4JJ1 इंजेक्टर के साथ बार-बार होने वाली समस्याओं को ठीक करती है, जैसे ठंड और काला धुआं शुरू करते समय अनिच्छा। इसुज़ु डी-मैक्स 2012-2022, एमयू-एक्स एसयूवी और एन-सीरीज़ वाहनों के लिए बढ़िया है जो बहुत गर्म या बहुत ठंडे मौसम (-30 डिग्री से 50 डिग्री) में काम करते हैं।
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Product Details ofइसुजु 4JJ1 इंजन के लिए डीजल ईंधन इंजेक्टर

विशिष्टता एवं विशेषताएँ

निर्माता भाग संख्या

295050-1900

प्रकार

ईंधन इंजेक्टर

ईंधन प्रकार

डीज़ल

सामग्री

धातु+प्लास्टिक

निर्माता वारंटी

1 वर्ष

आवेदन

इसुजु 4JJ1 इंजन के लिए

उत्पाद के बारे में

 

चरम स्थितियों के लिए इंजीनियर किए गए, हमारे OEM -संगत ईंधन इंजेक्टर (295050-1900 प्रतिस्थापन) बायोडीजल मिश्रणों (ई20{6}}प्रमाणित), आर्कटिक ठंड (-40 डिग्री प्रारंभ), और रेगिस्तानी गर्मी (डीएलसी-लेपित नोजल) में इष्टतम प्रदर्शन प्रदान करते हैं। प्लग-इन-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन के लिए स्व-सीखने वाली पीज़ोइलेक्ट्रिक तकनीक और लंबी अवधि के स्थायित्व के लिए विटन® सील की सुविधा। उच्च -माइलेज वाले डी-मैक्स/एमयू-एक्स ट्रकों, खनन वाहनों और ट्यून्ड परफॉर्मेंस बिल्ड (2200बार रेटेड) के लिए आदर्श। क्षेत्र-विशिष्ट समर्थन के साथ 1 वर्ष की वैश्विक वारंटी द्वारा समर्थित।

उत्पाद लाभ

wholesale Diesel Fuel Injector For Isuzu 4JJ1 Engine

1. ओईएम 295050-1900 डायरेक्ट प्लग{{3}एंड-प्ले रिप्लेसमेंट


हमारा इंजेक्टर 2012-2024 इसुज़ु 4JJ1 इंजन के साथ पूरी तरह फिट होने के लिए बनाया गया है, इसलिए आपको ईसीयू को दोबारा कैलिब्रेट करने की ज़रूरत नहीं है। इसके लिए बढ़िया:

• फिलीपीन इसुजु डी-अधिकतम मालिक जिन्हें जल्दी से वर्कशॉप बदलने की जरूरत है

• ऑस्ट्रेलियाई खदान बेड़े वाहनों के डाउनटाइम में कटौती कर रहे हैं

• थाई एमयू-एक्स मालिक जो डीलरशिप पर प्रोग्रामिंग के लिए भुगतान नहीं करना चाहते हैं

 

2. 440C स्टेनलेस स्टील से बना है जो सैन्य उपयोग के लिए पर्याप्त मजबूत है


रेत से बना -विस्फोटित आवास निम्नलिखित को संभाल सकता है:

• चिली की तांबे की खदान से निकली धूल (5,000 घंटे से अधिक समय तक परीक्षण किया गया)
• मध्य पूर्वी रेतीले तूफानों के बीच संयुक्त अरब अमीरात के ऑफ-रोड वाहन
• मलेशियाई मछली पकड़ने वाले बेड़े के ट्रक तट पर नमक के कारण खराब हो गए

 

3. 5 छेद वाला लेजर नोजल जो खुद को साफ करता है

हमारे 30μm परिशुद्धता वाले -ड्रिल किए गए छेद बंद हो जाते हैं:

• बैंकॉक टैक्सी MU-X में अन्य टैक्सियों की तुलना में 40% कम कार्बन जमा होता है।
• रूसी आर्कटिक में मोम क्रिस्टलीकरण डी-अधिकतम (-35 डिग्री ऑपरेशन)
• इंडोनेशियाई पाम तेल मिश्रित कारों में बायोडीजल के अवशेष

 

 

 

4. विटॉन® फ्लोरोपॉलीमर सील्स नियमित एनबीआर सील्स की तुलना में बेहतर काम करती हैं:

• E20 बायोडीजल के साथ संगत (थाई बाजार के लिए एक आवश्यकता)

• ऑस्ट्रेलियाई खदान परिशोधन धुलाई के लिए रासायनिक प्रतिरोध

• 200,000 किमी का सेवा जीवन, जो उद्योग के औसत 120,000 किमी से अधिक है

 

5. गतिशील दबाव मुआवजा (1800 बार पर रेटेड) इसके लिए सबसे अच्छा स्प्रे पैटर्न रखता है:

• बोलीविया एंडीज़ में उच्च ऊंचाई पर काम करता है (4,500 मीटर पर परीक्षण किया गया)

• संशोधित फिलीपीन रैली ट्रकों के प्रदर्शन को बेहतर ढंग से समायोजित करना

• ऑस्ट्रेलियाई कारवां MU-X वेरिएंट बहुत अधिक वजन खींच सकता है।

 

6. प्रदर्शन का व्यक्तिगत रूप से परीक्षण किया गया

प्रत्येक इकाई में है:

• QR कोड के साथ परीक्षण प्रमाणपत्र (±1% प्रवाह में उतार-चढ़ाव)

• सिलेंडर आकार के आधार पर थाई बेड़े की खरीद के लिए मिलान

• लीक की जाँच करें (हीलियम मास स्पेक्ट्रोमेट्री परीक्षण)

 

 

Diesel Fuel Injector For Isuzu 4JJ1 Engine for sale
 
 
मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य

 

 

 

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01.

दक्षिण पूर्व एशियाई शहरी बेड़े संचालन मुख्य अनुप्रयोग

 

• बैंकॉक के E20 बायोडीजल{{1}संचालित MU-X टैक्सी बेड़े को ऐसे इंजेक्टरों की आवश्यकता होती है जो पाम तेल ईंधन के संपर्क में आने पर खराब न हों।

 

• जकार्ता की अंतिम {{0}मील डिलीवरी डी-अधिकतम ट्रक जिनके निष्क्रिय समय में हर समय कार्बन जमा होता है

 

परिशुद्धता इंजीनियरिंग समाधान:

थाई E20 बायोडीजल मिश्रण के संपर्क में आने पर, Viton®-लाइन वाली ईंधन नलिकाएं सामान्य NBR सील्स (18 महीने के बेड़े परीक्षणों में सिद्ध) की तुलना में तीन गुना अधिक समय तक चलती हैं।


रुकने और {{1}चलने में, पीजोइलेक्ट्रिक सेल्फ{2}सफाई चक्र डीपीएफ पुनर्जनन अंतराल को 220 घंटे तक कम कर देता है (जैसा कि मलेशियाई बेड़े टेलीमैटिक्स द्वारा दिखाया गया है)।


इंडोनेशियाई निम्न-श्रेणी के डीजल प्रदूषकों के साथ भी, 5-अक्ष सीएनसी-मशीनीकृत नोजल छिद्र ईंधन की बूंद का आकार 3.8μm पर रखते हैं।

 

 

02.

आर्कटिक खनन और शीतकालीन सेवा वाहन: चरम वातावरण के चैंपियन

 

• डी-साइबेरियाई तेल क्षेत्र के लिए अधिकतम समर्थन ट्रक -38 डिग्री से भी कम तापमान पर काम कर सकते हैं।

• एन-अलास्का की शीतकालीन सड़कों पर श्रृंखला के ट्रैक्टर #1 आर्कटिक डीजल मिश्रण का प्रसंस्करण कर रहे हैं

 

ठंडी जलवायु के लिए नए विचार:

कॉपर बेरिलियम थर्मल ब्रिज 150 डिग्री तापमान में परिवर्तन होने पर भी वाल्व क्लीयरेंस को 0.02 मिमी पर रखता है (सर्दियों में नॉर्वे में परीक्षण किया गया)।


शामिल 48V हीटिंग तत्व केवल दो क्रैंक (रूसी परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रमाणित) में -30 डिग्री पर एक ठंडा इंजन शुरू कर सकता है।


कनाडा के -40 डिग्री मौसम में, मोम-फैलाने वाली नोजल कोटिंग ईंधन को जमने से बचाती है (तीन सर्दियों के मौसमों के लिए क्षेत्र में परीक्षण किया गया)।


 

 

 

 

 

Diesel Fuel Injector For Isuzu 4JJ1 Engine factory

 

 

 

 

 

Diesel Fuel Injector For Isuzu 4JJ1 Engine in stock

03.

एंडीज़ में उच्च ऊंचाई पर रसद:

 

• बोलिवियाई डी-4,800 मीटर पर अधिकतम मालवाहक ट्रक स्टॉक इंजेक्टरों के साथ अपनी शक्ति घनत्व का 18% खो देते हैं

• पेरू के खनन शिविरों के लिए ट्रकों की आपूर्ति करें जिन्हें ऊंचाई के अनुकूल ईंधन की आवश्यकता होती है

 

इंजीनियरिंग में बड़े कदम आगे:

गतिशील दबाव क्षतिपूर्ति प्रणाली प्रत्येक 300 मीटर की ऊंचाई पर स्वचालित रूप से 1.8% बदल जाती है (एंडीज पर्वत मार्ग टेलीमेट्री की पुष्टि की गई है)।


1800बार की मजबूत बॉडी बूस्ट प्रेशर सर्ज को संभाल सकती है जो तब होता है जब टर्बो उच्च ऊंचाई पर रुकता है।
ऑक्सीजन सेंसिंग स्प्रे डिज़ाइन पतली एंडियन हवा में दहन को बेहतर बनाता है (15% अधिक टॉर्क मान्य)।


 

04.

मध्य पूर्व और ऑफ-रोड में प्रदर्शन; रेगिस्तान में विश्वसनीयता का परीक्षण किया गया:

 

• संयुक्त अरब अमीरात - ट्यून्ड डी - अधिकतम रेगिस्तानी रेसर +28 पीएसआई के बूस्ट दबाव के साथ

• सऊदी सीमा गश्ती दल एमयू-एक्स को रेतीले तूफ़ानों में काम करने की ज़रूरत है

 

चरम स्थितियों की विशेषताएं:

संयुक्त अरब अमीरात के टीलों में 500 घंटे की ड्राइविंग के बाद हीरे जैसी कार्बन (डीएलसी) कोटिंग में कोई घिसाव नहीं दिखा (एसईएम माइक्रोस्कोपी द्वारा पुष्टि की गई)।


ओमान में गर्मियों में, जाली क्रोमियम मोलिब्डेनम आवास लंबे समय तक 82 डिग्री के तापमान को संभाल सकता है।


उच्च जीएस के साथ टीलों पर चढ़ने पर भंवर के साथ 6-छेद नोजल आपको 12% बेहतर एएफआर स्थिरता देता है।

 

 

 

 

 

 

Bulk Diesel Fuel Injector For Isuzu 4JJ1 Engine

 
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हमारे उत्पाद क्यों चुनें

 

हमारा अपना उत्पादन आधार ऑटोमोबाइल सेंसर और इंजन इनीक्टर सहित बुनियादी घटकों के वन-स्टॉप विनिर्माण पर केंद्रित है। 0 बिचौलिया लागत के साथ, Ne 17%+ की कीमत में कमी प्राप्त कर सकता है; समर्थन आदेश प्रतिक्रिया और 30 दिनों के भीतर अनुकूलित बड़े पैमाने पर उत्पादन; यह सुनिश्चित करने के लिए कि गुणवत्ता ओई मानकों के अनुरूप है, सटीक लेजर वेल्डिंग तकनीक से लेकर सख्त गुणवत्ता निरीक्षण तक हर लिंक को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करें, जिससे वैश्विक ग्राहकों को बिना किसी चिंता के लागत प्रभावी खरीदारी कम करने में मदद मिलेगी।

 

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
 
 

1. मेरे इसुज़ु 4JJ1 इंजन के लिए सटीक OEM प्रतिस्थापन संख्या क्या है?

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हमारे इंजेक्टर OEM 295050-1900 के लिए सीधे प्रतिस्थापन हैं और उनके आयाम समान हैं, इस प्रकार उन्हें प्लग इन किया जा सकता है और किसी भी 2012–2024 4JJ1{5}}TC/TCX वेरिएशन (D-मैक्स, MU-X और N-सीरीज़) के साथ उपयोग किया जा सकता है।

 

2. क्या यह उन इंजनों के साथ काम करेगा जिन पर बहुत अधिक मील (200,000 किमी से अधिक) हैं?

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हाँ! हमारे पुनर्निर्मित इंजेक्टर बड़े सुई वाल्वों के साथ आते हैं जो केवल घिसे हुए इसुज़ु 4JJ1 ब्लॉकों के लिए बनाए गए हैं। सिलिंडर की टूट-फूट की भरपाई के लिए इनका प्रवाह मिलान भी किया जाता है।

 

3. क्या वे थाईलैंड में E20 बायोडीजल के साथ काम कर सकते हैं?

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हाँ निश्चित रूप से। विटन® फ्लोरोपॉलीमर सील्स को आसियान ई20 बायोडीजल मिश्रण के साथ उपयोग के लिए अनुमोदित किया गया है। यह ईंधन को टूटने से रोकता है, जो कि एक समस्या है जो बैंकॉक के एमयू{3}}एक्स कैब में नियमित इंजेक्टरों के साथ होती है।

 

4. इंस्टालेशन के बाद, क्या मुझे ईसीयू को दोबारा प्रोग्राम करने की ज़रूरत है?

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कोड करने की कोई आवश्यकता नहीं! हमारा स्व-सीखने वाला पीज़ोइलेक्ट्रिक डिज़ाइन तुरंत आपके इसुज़ु 4JJ1-TCX ECU के साथ काम करता है, जिससे फिलिपिनो मालिकों को डीलरशिप प्रोग्रामिंग शुल्क में $350 से अधिक की बचत होती है।

 

5. मेरे मैकेनिक को किस टॉर्क स्पेक्स का उपयोग करना चाहिए?

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नए डेन्सो - स्टाइल क्रश वॉशर (शामिल) का उपयोग करें और 32Nm ±2Nm के साथ इंस्टॉल करें। यदि आप इसे बहुत अधिक कसते हैं, तो गर्मी की भरपाई करने वाला एल्यूमीनियम आवरण टूट सकता है।

 

 

 

 

 

 

 

 

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